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阳极氧化工艺流程注意事项

1.购买原料与染料要选择纯度高的产品，因一般杂质稍多或掺有元明粉、糊精时，染色效果不佳。

2.大量染色时，染液初浓后淡，染出颜色即会出现深浅不一，故应注意适时掺兑稍浓染液，尽可能保持染液浓度的一致性。

3.染多色时，应先染浅色后染深色，由黄、红、蓝、棕、黑顺序染色。染第二色前，喷漆应干燥，使涂料紧贴铝面，否则染料会浸入，出现毛边界限不明等。

4.铝中含杂质影响染色:含硅超过2.5%，底膜显灰色，宜染深色。含镁超过2%，染色带暗淡。含锰色调嫩，但不鲜艳。含铜色调带钝，含铁、镍、铬太多时色彩沉闷.

铝合金阳极氧化膜膜厚不均匀的原因

同根铝型材上的几个面，甚至凹槽内，膜是否均匀，与对应的阴极面积有较大的关系。阴极面积大，使得分布于铝型材各部位的电流密度均匀，因而膜厚也均匀。老化方法可根据气候条件来决定，有日光的夏季可在日光下曝晒，阴雨天或是冬季可用烘箱烘烤，工艺条件是:温度40～50℃时间10～15min。在卧式线生产中有时会出现同挂料每根型材相同部位膜厚偏低的现象，这很有可能是因为与该部位相对应的阴极板出现了松动，甚至是脱落，使得阴极面积减少，导致膜厚偏低。

阳极氧化膜的特性

1、阳极氧化膜的结合力

氧化膜是由基体金属直接生成，与基体金属结合很牢固，使用机械方法很难从基体金属上把它剥落。经过氧化的钣金零件，经过弯曲直至折断，氧化膜仍然遗留在金属上。从这一点看来，要比涂镀层的结合力高得多，但由于氧化膜较脆，经过氧化处理的零件，受到较大的冲击负荷和弯曲变形时，氧化膜首先呈网状开裂，降低了基体金属的延展性和表面防护能力。经过氧化的钣金零件，经过弯曲直至折断，氧化膜仍然遗留在金属上。因此氧化处理过的零件，不能承受较大的压力和变形。

阳极氧化原理

氧化膜薄层中具有大量的微孔，可吸附各种润滑剂，适合制造发动机气缸或其他耐磨零件；膜微孔吸附能力强可着色成各种美观艳丽的色彩。有色金属或其合金（如铝、镁及其合金等）都可进行阳极氧化处理，这种方法广泛用于机械零件，飞机汽车部件，精密仪器及无线电器材，日用品和建筑装饰等方面。无论采用何种方法加工的铝材及制品，表面上都会不同程度地存在着污垢和缺陷，如灰尘、金属氧化物（天然的或高温下形成的氧化铝薄膜）、残留油污、沥青标志、人工搬运手印（主要成分是脂肪酸和含氮的化合物）、焊接熔剂以及腐蚀盐类、金属毛刺、轻微的划擦伤等。

阳极的铝或其合金氧化 ，表面上形成氧化铝薄层 ，其厚度为5～20微米 ，硬质阳极氧化膜可达60～200微米 。

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